那天小米在MSN問我要不要去宜蘭玩
剛好之前有想過騎車走蘇花公路的瘋狂計劃
就決定去宜蘭走走摟 ^__^
【DAY 1】
前一天晚上下起大雨，本來讓我擔心可能無法騎車了
好在今天只有多雲~真是感恩
我就騎著皮仔踏上蘇花公路摟
這是繼南橫、南迴之後要踏破全線的公路
不過現在蘇花公路砂石車橫行，很多人都視為畏途
因為今天天氣不是很好
所以太平洋是灰色的，有點小失望
不過在這條日據時代有"世界第一危險道路"之稱的公路
也沒有時間分神去看海景 = ="
除了往基隆港的花蓮輪
蘇花公路在北迴鐵路通車前
是縱谷平原唯一通往北部的要道
我想像著金馬號和後來台汽時代的中興號在鄰海的公路上穿梭~
不過只要逢颱風的季節或是強震
蘇花公路一坍方對外交通就完全中斷了
所以北迴鐵路興建的時候，有人捐錢捐地
北迴鐵路全通的時候，花蓮市曾建醮謝天呢
不過...雖然有了北迴鐵路
蘇花公路仍然是公路運輸的必經之地
所以還是不斷的有災害發生奪去了許多生命
在縱谷平原的住民期盼著高速公路能穿過重山到來時
卻又遭到了無數的阻撓
令浩子一直很納悶的是‧‧‧那些音調最高的環保人士，都不是縱谷平原的住民。。。
所以暫時還要忍受著蘇花公路的不便
像是浩子今天還遇到了隧道大塞車
因為一輛冷凍貨櫃車淨空不夠
被卡在隧道裡動彈不得 @__@ (台灣鐵路局沒有冷藏貨車)
在隧道裡等待的同時...
浩子想起了遙遙無期的蘇花高
也想起了十大建設時的行政院長蔣經國先生說的一句話：今天不做，明天一定會後悔‧‧‧‧
啊@@ 囉嗦太多了~
連續彎路的路段大概只能騎40~50公里
不過砂石車爬坡龜速慢行，遇到避車道也不會禮讓，還很霸道的繼續占住路面
所以小汽車超車的時候真的只能說是驚險 = =" 雖然我也跟著超車了...ㄏㄏㄏ @_@
在和平、南澳中途休息後~下午2點終於到宜蘭市了
小米看到我的時候笑著問說回家的時候車子要不要用寄的
哈哈~怎麼來就怎麼回去嘛~不過累壞了到是真的
好好休息明天才有精神玩~~~
哦~要進入蘇花公路了
隧道塞車來拍照好了~
過了這座橋就是宜蘭縣了
【DAY2】
早上有一點點的陽光
不過很快的又轉陰了@__@
真是個不適合拍照的日子
反正既來之則安之嘛 ^^
重頭戲是羅東林鐵的大洲站
上次來拜訪已經是國中時候的事了
本來是個敗破的木造站房
現在整修的很漂亮了呢!! 為鐵道文化保存鼓勵~鼓勵~
之後小米往北騎了好長的一段路
而且進入山區開始爬坡了
公路的終點叫雙連埤
有一個很大片的濕地和湖泊
是個很典型的鳥類棲息地~我猜賞鳥季節的時候一定有很多人帶著長鏡頭上山吧!
這個地方真是美呆了~如果今天天氣好拍出來的照片一定很漂亮!!
小米家的狗兒~KUMA
煥然一新的大洲站
雙連埤一景
【DAY3】
小米家四周都是農田，所以入夜的時候很安靜~昨晚很快的就睡著了
跟小米道別後我騎著皮仔回家
天氣多雲，最好在下午前到家以免淋雨@_@
回程的速度有點快，南下的空砂石車也跟著快‧‧‧ = _ =
週六的蘇花公路真的很熱鬧~連遊覽車也來湊一腳
車上的觀光客睡成一團，誰管你花蓮還有個蘇花美景。。。
喔~回家真的有騎比較快些
花了三個小時就到家了~比出發那天還少一個小時呢
好運的是才進家門沒半小時‧‧‧
外面嘩啦啦的開始下起了大雨 ^____^"
清水斷崖，過去穿越大清水的險境已經被隧道取代
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