臥車...嗯..應該是在浩子下凡造孽前一年夏天就走入歷史了
既然已經沒有辦法在自己國家體驗火車上的床舖
就決定把上次改造對號快車的5輛47系車廂
抓一台來改造頭等臥車
翻啊翻，找了很多圖片資料和平面圖就開始動工了，
跟先前改造對號快車比起來感覺稍微較容易一點點，
至少不用切啊切~筆刀劃在車上一下，心也跟著流一滴血
這次是拿雙色補土和牙膏補土補啊補~
只不過這是20公尺版的臥車喔^^
比實車長度多了3公尺，窗戶的距離相對的也變寬了~
如果可以睡在裡面的話，或許會很寬敞呢 ^__^"
頭等臥車包廂改造
改造板上色
加長版的FS32300頭等臥車^^
zzzzz...
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你是念什麼科系的阿
有興趣坐起來感覺很有趣
我念室內設計
最近畢業展
做模型做到快瘋了="=
不過我們的1/100模型
那些小桌小椅的
可沒辦法太精緻
我畢業展是5/17(四)~5/24(四)~~
在台北市立圖書館 地下一樓
有機會來看看吧^^
[版主回覆04/09/2007 16:33:45]我唸視覺傳達設計
以前看室內設計的朋友都好辛苦說@_@
我現在在東部@_@
幫妳加油~加油~\^0^/ 祝畢業展順利喔!!
『洪致文』的『台灣鐵道文化志』裡面說30FS32300型裡活到最老的一台是30FS32302，它大約是在19？？年被台鐵拆毀的。
[版主回覆09/28/2011 20:45:45]
嗯嗯，真的非常可惜
當初保存下來的臥車，最後還是被台鐵解體了
『洪致文』的『台灣鐵道文化志』裡面說其它的臥車如：2等臥車、3等臥車也是被台鐵拆毀的。