對號快專用車廂是我褡普通或是平快的最愛，
除了長程平快全列車用對號快車車廂編組之外，
通常它們都掛在普通、快車的第一車或最後一車。
我就這樣子靠著可以打開的窗，吹吹北迴鐵路的海風一邊看太平洋。
現在它們的身影越來越少見到了，
所以我決定讓它們在浩子的鐵道王國繼續的奔馳 ^___^
因為剛畢業沒多久
只能對現成的平快車銅車觀望@__@
就決定買KATO的車車來凌虐...噢不不不~~是改造 ^__^"
總共買了5輛47系客車來改造對號快車，大約是一部平快銅車完成品的價錢
改造的部份是車窗以及塗裝
下面是浩子拍的改造過程~
47系客車未改造的模樣
日系客車和台鐵客車的窗距不同，所以要切切切
噴上白線，唉呀...太粗了 !!要再修細一點@@
車車的椅子改噴成橄欖綠
完成摟~可是車窗有點破破的 @~~~~@"
SPK32768號與原型車
車窗破功了@@
已經改造出廠的4輛對號快車
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hi~hi~~~
你好呀!! 我叫寶妹!!
我有很多KATO火車 想請教你~
(因為ㄊ是爸爸留給我的) 我不知道如何組裝
或二手售出
[版主回覆03/05/2007 20:33:32]妳好ㄚ
大部份的KATO火車不用組裝，火車直接放在鐵路上就可以跑了。
需要組裝的部份是一些小配件，可以找看看有沒有說明書。
或是可以把外殼的編號告訴我，我幫妳看看有哪些配件~
如果想出售又不知價錢該怎麼訂的話，建議可以到這個網站發問喔^__^
http://www.tts.tw/index.php?sid=50f34e16915473d40e85a9cd2505b895
@@~原來~你對心中ㄉ夢想~呈現~也要求ㄉ很高~我ㄉ話..QQ能作好就不輟ㄌ~ [版主回覆04/02/2007 23:55:45]
謝謝您的鼓勵
可是這批車的車窗，我沒有做的很好看^^"